Mobilité

Expérimentée en décembre 2026, l’automatisation de la gare de péage devrait être généralisée courant 2027. Quant au projet de la 3è voie sur le pont, son analyse coût-bénéfice sera présentée en novembre 2025 par le Département. Co-financé par la CdC de l’île de Ré, le réseau RespiRé fonctionne à plein.

La 3ème édition de la fête de la mobilité se déroulera le samedi 24 mai de 14h à 18h au parc de la Barbette à Saint-Martin de Ré.

Entre animations, aides à l’acquisition d’un VAE, création de nouvelles pistes cyclables, développement des marquages photoluminescents, l’utilisation du vélo au quotidien est fortement encouragée sur l’île de Ré.

Depuis leur première expérimentation en 2012, leur mise en place faisant suite au déplafonnement de l’écotaxe visant à maintenir le tarif de péage du pont, les navettes ont fait bien du chemin. Entièrement gratuites, 100 % « propres* », elles évoluent au fil des saisons et des besoins.

Dans un communiqué de presse reçu ce vendredi midi, la Région confirme les quatre arrêts de car supplémentaires Place de Verdun à compter du 30 septembre.

A partir du 30 septembre, date de changement des grilles horaires des cars, l’arrêt place de Verdun pour les cars de la ligne commerciale 150 (ex ligne 3), en provenance et à destination de l’île de Ré, sera rétabli huit horaires de passage.

Alertés par Ré à la Hune dès le 23 août, les élus de la Communauté de Communes ont immédiatement contacté la Région Nouvelle-Aquitaine et la Ville de La Rochelle, suivis par le député. Les îliens seront-ils entendus ?