Saint-Martin : un budget primitif 2025 prudent

Au budget primitif de fonctionnement s’élevant à 4,61 M€, il convient de rajouter celui de l’investissement équilibré à 1,86 M€, grâce à un emprunt de 1,49 M€, qui sera révisé voire annulé lors du vote du budget supplémentaire intégrant les résultats 2024.

Des investissements pour 1,34 M€

Les opérations d’investissement propres à 2025 – le budget intègre un déficit d’investissement reporté de 520 K€ – s’élèvent à 1,34 M€. Voies et réseaux représentent le plus gros de celles-ci, avec près de 472 K€, suivies des travaux sur patrimoine historique avec 287 K€, les matériels (143 K€) et le stationnement/circulation (133 K€). Les subventions d’investissements concernent essentiellement les travaux sur patrimoine historique avec plus de 197 K€ inscrits au BP 2025. L’endettement global au 1er janvier 2025 s’élevait à 4,2 M€.

Travaux au bâtiment d’accueil du camping

Le budget primitif annexe du camping pour 2025, d’un montant de 860 K€, a été élaboré sur la base de recettes prudentes et une maîtrise des dépenses de fonctionnement. Le résultat attendu pour l’exercice 2024 est stable, grâce à une bonne saison. S’élevant à 1,25 M€, le budget investissement du camping prévoit le réaménagement du bâtiment d’accueil, qui date des années 1970. Il intègre un emprunt d’équilibre d’un million d’euros, en attendant l’intégration des résultats en mars 2025, lors du vote du budget supplémentaire.

Le budget annexe du marché et des commerces est élaboré au plus juste dans l’attente des résultats 2024. Les charges générales subissent l’augmentation de coût de l’énergie et les dotations aux amortissements restent à un niveau élevé. La section investissement de ce budget annexe intègre 62 K€ pour l’agrandissement de la supérette.

Le budget annexe de l’écotaxe de 51 625 € correspond à la part communale de l’écotaxe du pont, les résultats 2024 seront intégrés lors du vote du budget supplémentaire.

Côté zone de mouillage, le budget annexe primitif en fonctionnement s’élève à 10 K€, les recettes des anneaux loués pour la saison étant estimés à cette somme. Idem, les résultats seront intégrés ultérieurement. La section investissement prévoit les travaux pour les vingt prochains (et derniers) mouillages, de 12 K€.

« Pas d’inflation à Saint-Martin »

Les tarifs 2025 des infrastructures et services de la Commune demeurent inchangés, hormis ceux du Musée, dont le tarif plein pour une visite libre passe à 5 € (+ 1€), les pleins tarifs des visites guidées et couplées augmentant aussi. « Globalement nos tarifs restent stables, car nous sommes anti-inflation à Saint-Martin », a précisé le maire.

Les tarifs du stationnement sont tout aussi stables, hormis ceux de la partie du parking Vauban réservée aux salariés : la carte de salarié passe de 30 € à 50 € à l’année, elle est délivrée sur présentation du contrat de travail (ou autre justificatif d’emploi), de la carte grise et de la carte d’identité du salarié n’habitant pas Saint-Martin.

Les tarifs du camping municipal n’augmentent pas du fait des travaux débutant en ce mois de janvier et qui vont créer quelques désagréments.

Le projet de piste cyclable avenue de Philippsburg, entre le Collège et le chemin des Maraises, nécessitait d’élargir l’emprise de l’avenue en empiétant sur la propriété de Slow Village. Ainsi un échange sans soulte de parcelles a été voté entre la commune et le village de vacances.

Extinction pérenne de l’éclairage en intra-muros

Jean-Paul Goussard, après avoir rappelé l’engagement de la mairie en faveur de la maîtrise des consommations d’énergie, a expliqué que le test en intra-muros d’extinction de l’éclairage public, décidé en novembre 2022, n’a pas démontré d’incivilités supplémentaires, ni de mécontentement des habitants. Réduction de la facture et préservation de l’environnement en sont les enjeux. Aussi le conseiller municipal a-t-il proposé d’éteindre l’éclairage public dès début 2025 (dès achèvement des travaux de rénovation) dans les rues intra-muros, exceptés las quais du port. Le Conseil municipal a voté favorablement, avec un vote contre et deux abstentions. Luc de la Tranchade a voté contre, estimant que « les Martinais ne sont pas d’accord avec cette plongée de Saint-Martin intra-muros dans le noir complet. »

Enfin, la nouvelle convention de prestations concernant la gestion du port entre le Département et la Commune a été validée pour la période 2025-2027. Pour ne pas créer de rupture de gestion du port, la Commune apporte un appui technique au Département pour des interventions dans le périmètre administratif du port : propreté, entretien des espaces verts et réparations ponctuelles ; police municipale pour la circulation et le stationnement ; régisseur du parking de La Courtine. Cette convention prévoit aussi les espaces mis à la disposition de la Commune pour ses festivités tels, par exemple, le marché de Noël ou la fête du coquillage.