Ré, un territoire expérimental

La CdC, le Conseil Général et Kéolis présentaient le 13 juin la nouvelle offre de transport estivale. Fiers du succès rencontré en 2012 avec près de 250 000 voyages comptabilisés, les intervenants visent les 300 000 pour cet été. Les aménagements, repensés chaque année, font partie d’un processus expérimental. Se perfectionnant au fil des années, ils découlent de la politique commune de la CdC et du Conseil Général pour la préservation et valorisation du territoire rétais.

 La création d’un pôle multimodal faisant écho à celui du belvédère

Les travaux du site de Sablanceaux ont pour but la création d’un espace sécurisé regroupant les différents modes de transport accessibles. La maison de la mobilité, se trouvant au cœur de ce pôle, aura pour mission d’informer au mieux de leurs besoins les voyageurs sur les possibilités qui s’offrent à eux. En second lieu, ce réaménagement permettra de réhabiliter l’espace naturel environnant et de mettre en valeur les deux commerces du site. Les travaux qui s’interrompront pour la saison, seront terminés pour fin 2014.

Une offre améliorée

Cette année encore, l’Île de Ré réquisitionnera toutes les navettes électriques disponibles de France. L’été 2013 accueillera 11 navettes électriques, soit 4 de plus que l’an dernier. Les nouveautés de l’été seront le dédoublement de la ligne 3, la création de 3 nouveaux parcours et de 3 navettes vélos assurant la liaison entre les points infos cyclistes. Les circuits en navettes thermiques s’effectueront du 17 juin au 15 septembre, et ceux en navettes électriques du 6 juillet au 2 septembre. Les lignes 3, Ré-Express et franchissement du pont prendront leurs horaires d’été également le 6 juillet. Jusque là, vous pouvez traverser le pont, en électrique, le mercredi et les week-ends. L’offre de transport n’est pas encore parfaite, mais c’est le propre d’une expérimentation, apprendre de ses erreurs afin de se perfectionner. On ne peut que souligner les efforts qui ont été mis en œuvre depuis ces dernières années, dans le but de diminuer le nombre de voitures et de proposer des modes de transport alternatifs. Lionel Quillet a d’ailleurs fait remarqué que la CdC avait tenu ses engagements à ce sujet, en appelant les « futurs » élus à poursuivre dans cette voie.

Info pratique

Pensez à prévoir de la monnaie lorsque vous achetez votre titre de transport à l’intérieur du bus car les fonds de caisse ne sont pas très conséquents.

Un coût de 1 767 000€ pour 2013

–        988 000€ à la charge de la CdC dont 779 000€ financé par l’écotaxe

–        779 000€ à la charge du Conseil Général

Tarifs

L’achat des titres de transport se fait à l’intérieur du véhicule, à la maison de la mobilité ou au guichet de la gare prévu à cet effet.

Déplacements sur l’Île de Ré :

Trajet avec la ligne 3 : 1€ ou compris dans les forfaits

Navettes inter-villages : 1€ ou compris dans les forfaits

Navettes intra-villages : gratuites

Ré – La Rochelle / La Rochelle – Ré :

–        1€ le franchissement du pont

–        4,60€ le trajet

–        5€ le forfait journée

–        10€ le forfait hebdomadaire

–        25€ le forfait mensuel

–        120€ le forfait annuel

Détails des circuits et des tarifs dans la rubrique infos pratiques accessible depuis la colonne latérale.